清风网讯（通讯员周新华）公路货运超限超载运输既严重危害公路运输安全，又极大扰乱公路货运市场秩序，围绕影响公路治超非现场执法发展的主要问题和因素，2021年5月29日，新疆维吾尔自治区交通运输综合行政执法局治超处调研组一行来到阿克苏执法支队乌什执法大队，对G219线K1801+110（阿合雅收费站）处，公路治超非现场执法点位选址情况进行现场勘验。
 

公路治超非现场执法是利用车辆动态称重、视频抓拍等监测和取证设备，检测分析出非法超限超载运输行为，并将相关电子证据保存，由交通执法部门根据《中华人民共和国公路法》《公路安全保护条例》《超限运输车辆行驶公路管理规定》《交通运输行政执法程序规定》等，依法对违法当事人进行处罚。公路治超非现场执法业务最基础和先决的技术条件是准确采集违法超限超载行为和车辆信息，调研组对治超非现场执法点位是否有绕行路段、取点情况、取网情况进行统筹分析后，最后确定在G219线K1795+400米处为公路治超非现场执法点位。
 

根据当前治超执法仅依托现场执法模式中面临取证困难，人员不足、效率不高等难题。新疆维吾尔自治区交通运输综合行政执法局治超处积极探索公路治超非现场执法业务模式，充分运用“互联网+”思维和大数据分析技术，不断提升公路治超科学治理能力和水品。阿克苏执法支队业务科曾照民科长表示，阿克苏执法支队将积极配合，推进治超非现场执法工作稳步开展，通过实施科技治超，安装动态称重系统，加强货运源头动态监管，打通现场接触式、事后的智能执法转变的可行性路径，深入推进依法治超、规范联合执法进程，确保路域安全，巩固路域环境整治成效。