2026年3月29日，葡萄牙阿尔加维国际赛道，张雪机车的820RR-RS赛车率先冲过终点线。这一天，中国摩托车制造商在世界超级摩托车锦标赛（WSBK）的赛场上，首次站上了最高领奖台，而且一站就是两次——双回合正赛连夺两冠，打破欧美日品牌长达数十年的垄断。赛场上引擎轰鸣，赛场外同样心潮澎湃。当法国车手瓦伦丁·德比斯高举五星红旗的那一刻，远在重庆观看直播的创始人张雪热泪盈眶。从湘西山村的一个修车学徒，到站上世界顶级赛事的领奖台，张雪用二十多年的时间，走通了一条“死磕到底”的路。这个故事，对于正在成长中的青年党员干部来说，有着特殊的启发意义。

“死磕到底”的韧劲，是干事创业的底色。张雪的起点，算不上光鲜。14岁对摩托车着迷，辍学进修理铺当学徒，满身油污、起早贪黑。2006年，为了争取一个被车队看见的机会，他冒雨追着电视台的采访车跑了100多公里。彼时的他，不会想到二十年后自己能站在世界之巅，但他做对了一件事——认准了一个方向，就扎下去，不回头。这种“死磕”不是蛮干，而是把热爱变成一种持久的行动力。从修理铺到越野车手，从改装作坊到创办品牌，从达喀尔拉力赛到WSBK世界锦标赛，张雪走过的每一步都谈不上顺遂。去年亏损、今年被骂“丢人现眼”，这些都没有让他停下脚步。青年党员干部同样需要这种韧劲。基层工作琐碎繁杂，群众诉求千头万绪，有的年轻人刚走上岗位，遇到几次挫折就容易打退堂鼓。张雪的经历告诉我们：怕的不是起点低，而是还没出发就先认命；难的也不是无人喝彩，而是在无人喝彩时还能继续向前。干事创业，靠的就是这股不服输的劲头。

扎根实体的定力，是成就事业的根基。张雪选择把公司落在重庆，不是偶然。作为“摩托之都”，重庆拥有40多家整车企业、400多家规上配套企业，本地配套率超过90%。张雪曾说：“车上任何一个零件，只要有图纸，到中国100％做得出来，而且绝对不比欧美日差。”这话里有底气，底气来自重庆完备的产业链，更来自中国制造业几十年积累的厚实家底。夺冠之后，张雪机车受到资本市场追捧，国资早早入局，A轮融资9000万元。资本的嗅觉是敏锐的，但他们看重的不是一场比赛的胜负，而是这家企业“高比例”研发投入的长期主义——2025年研发投入6958万元，2026年预算增至1.35亿元。对青年党员干部来说，这里有一个重要的启示：无论做什么工作，都要有扎根实体的定力。所谓“实”，就是沉下去了解实际情况，掌握一手资料；就是做一件事就把它做扎实，不搞花架子，不图一时热闹。产业发展需要长期积累，个人成长同样需要沉淀。把根扎深了，才能长得高、站得稳。

追求卓越的志气，是走在前列的动力。WSBK赛事的最大特点是参赛车辆基于量产车进行有限改装，被称为“赛道上的车展”。这意味着，赛道上的每一圈，都是对量产车技术实力的检验。张雪机车能在这样的赛场上击败杜卡迪、雅马哈，靠的不是运气，而是实打实的技术突破——从发动机、车架到电控系统，坚持核心技术自主可控。有评论将张雪机车的夺冠比作摩托车行业的“DeepSeek时刻”——一个中国本土企业，在最考验技术实力的领域，打破了欧美日长达数十年的垄断。这个比喻恰如其分。从新能源汽车驰骋全球，到高端装备走出国门，中国制造正在完成从“性价比”到“质价比”的跨越。青年党员干部正处在干事创业的黄金期，更应该树立追求卓越的志向。这种追求，不是好高骜远，而是在自己的岗位上做到极致。无论是服务群众还是推进项目，都要有一股“要做就做最好”的劲头。每一个弯都过得最好，每一圈速都是最佳圈速，速度自然就越拉越远——张雪赛后说的这句话，放在任何工作中都适用。

张雪的故事之所以打动人，是因为他让人看到，一个人可以凭着一腔热爱，一步一步走到世界舞台的中央。夺冠后他在社交媒体上写道：“做一件事不是奔着结果去而是因为热爱，可能结果真的不一样。”对于广大青年党员干部来说，这句话同样值得深思。把热爱变成责任，把责任化作担当，在各自岗位上“死磕到底”，这才是青春该有的模样。欧洲赛场上的引擎轰鸣已经远去，但那束从赛道照进现实的光，还在提醒着每一个人：只要脚踏实地、久久为功，平凡的人生也能跑出属于自己的精彩。（中共泗水县委组织部：贺宏涛）