“七夕”原本是由古人对自然天象的观察引申的特殊节日。早在《诗经》时代，人们就对牵牛星、织女星在星河运转中每年一度的相逢衍化出了丰富的想象，在东汉时就出现了人格化的描写：“织女七夕当渡河，使鹊为桥。”后来，这种想象被赋予了牛郎织女的凄美爱情传说，“七夕”便成为了象征爱情的节日。

在今年的七夕当天，我在公司基础设施分公司机关群里发了这样的感想：今天是七夕，古人以七夕为题材的诗词很多，但以北宋后期著名婉约派词人秦观的《鹊桥仙》最为有名。对于建筑人来说，与家人聚少离多，读这首词最能体会到其中的感受，但“两情若是久长时，又岂在朝朝暮暮”。

我还附上了宋代秦观的这首《鹊桥仙》：

纤云弄巧，飞星传恨，银汉迢迢暗度。金风玉露一相逢，便胜却人间无数。

柔情似水，佳期如梦，忍顾鹊桥归路。两情若是久长时，又岂在朝朝暮暮。

这首千古名词带有乐观旷达意味，且道出了爱情真谛，在群里引起了共鸣。

其实，很早的时候我就读过这首宋词，当时理解它只是一首歌颂爱情的诗。到了建筑行业后，才对其中的含义有了更深刻的理解。做人力资源工作，更能了解咱们企业的员工四海为家的职业特点。由于行业的不稳定性，员工频繁调动已经成常态。尤其是往新开的偏远地区派人，每次的员工调动，我的心里都是忐忑不安。我知道，每个人都有自己的困难，尤其是已有家室的员工，都想离家近一点，能经常看望一下妻儿老小，尽一个为人子、为人夫、为人父的责任。但是，我们的行业就是这样的工作性质，难以做到“父母在，不远游”。好在我们的员工也都能以企业发展为重，有大局观念，都能克服困难，做好家人的思想工作，服从分配。

近期，到甘肃的打庆高速公路项目调研，我深深地体会到作为建筑人，尤其是做基础设施施工人的不易。项目地处偏僻的山区，交通不便。我们上午10点从公司出发，下午7点才到达项目部。为摸清打庆项目主路段开工前的前期准备工作和员工的思想动态，我在项目召开了座谈会，并组织了学习。为了了解项目的地理环境，我和项目班子成员一起，沿着即将开工的道路沿线走了一圈。在这个过程中，对施工一线建筑人的不易有了更深的理解。

项目经理都培阳的女儿开学在即，大概经历了两个月的暑假，要见到老师和同学们了，小姑娘比较激动，一会儿给爸爸打电话，一会儿又要给爸爸视频。她这般活跃，主要是想让爸爸回家送她上学。我看到，平时工作雷励风行的都经理，在女儿面前表现出了柔情的一面。他笑着骗女儿说：“过两天爸爸就回去了，这次回去一定多待两天。”小姑娘可是个小机灵，大约对爸爸这些套路太熟悉了，一定要让爸爸说出具体时间，但在这个关键环节，都经理都巧妙地岔开了话题。
 

听着都经理父女俩的对话，我心里不由得五味杂陈。我不知道都经理是不是每天都在编造善意的谎言安慰女儿想念父亲之情。但是，每次都想方设法地哄骗孩子和家人，也是让建筑人头疼的事。这是需要多大的耐心，要耗掉多少脑细胞，才能稳定家人思绪的一项长久的“工程”啊！在打庆项目部，生产经理何忠斌让我看了给爱人买的布包，40多岁的人给爱人的礼物更多是实用、质朴的；总工赵金田给孩子买了一个小安塞腰鼓，这个带有地方色彩的礼物，让孩子的玩具与其他小朋友有所不同；而办公室的汤迎，两口子都在项目，把三岁多的孩子送回老家让婆婆带着，一年见不了几次面……说起来，项目上的员工，每次被问到他们家庭的情况时，大家都流露出对家人的想念、对亲人的牵挂。
 

“无情未必真豪杰,怜子如何不丈夫。”换位思考一下这些有血有肉的一线员工远离亲人的心情，我的眼睛湿润了……
 

见我有些伤怀，几名员工还笑着说：“其实，离家远也有好处，距离产生美。回家后见了家里人真的更亲。”“少回家也能多工作，多创效益多攒钱哩。”这话，实际上也不算是“大话”。因为全公司都知道，打庆项目这些不能时时在家感受亲情的温馨、享天伦之乐的员工，在工作岗位上可都在辛勤工作，为单位创造效益，在努力奋进中实现着自己的人生价值，也在为家人过上更加安稳的生活提供坚实的经济保障。(席向东 )