许贵元

 

党的十八大以来，各地在推进以“放管服”为抓手的行政审批制度改革确实取得了一定成效，群众和市场主体办事感到方便多了，跑“冤枉路”的少了，脸上有了欣慰的笑容。

 

但个别地方也有让群众“添堵”的现象。前不久，笔者听一位乡下的农民朋友介绍说，他去县城审批大厅跑办一个农产品加工项目审批手续，往返路程需要100多公里。他说：“我每次去县城”，坐台人员总是面带微笑，不是说今天我们领导不在不好办，要么就说管公章的人今天没来，您先回去改日再来吧。就这样一连折腾了两三次才办妥。事后，这位朋友颇有感触地说：“‘最后一公里’ 还是有点难走，距离‘最多跑一次’还有差距呀！”对此，笔者认为，虽然“最后一公里”打通了，但还需精心养护和管理，这样才能真正成为便民利企的“连心路”！

 

习近平总书记反复强调，打通联系服务群众的“最后一公里”，千方百计把群众的事情办好，坚决纠正发生在群众身边的不正之风。可是，在现实中，群众“办事难”的问题，在某些地方和某些环节上依然程度不同地存在。拿“领导不在”为“挡箭牌”的衙门作风和“不作为”现象也时有发生，无疑有损于党的形象和政府的公信力，实在令群众头疼和无奈。由此说来，打通联系服务群众“最后一公里”，“路通”，首先要“思想通”。因此，我们要牢固树立以人民为中心的发展思，从头脑上“想”着群众，心里头“装”着群众，实打实地服务群众，就会拉近与群众的距离，做到取信于民，彰显新时代的好作风。要不断强化作风建设，加大执纪监督检查力度，在“最后一公里”的路段上，一旦发现人为“设卡”或违规乱撞“红灯”的要果断进行查处，让联系服务群众的“最后一公里”真正畅通无阻，变成人民群众信赖的“连心路”。