西北信息报——西北在线讯（记者 杨勇 惠志文 常永航）6月2日，本报以题为《黄陵城管局：830个停车位搞“创收”引公众不满》的事件进行了报道后，在当地引起强烈反响，有多名群众向本报来电声称：该报道未能引起当地有关部门的重视，不仅如此，收费人员手持的“计费器”已经投入使用快1年之久，竟然还没有通过质量技术监督部门的合格检验，希望媒体能够继续调查关注，要求黄陵县政府给个说法。

    6月13日，记者再次来到黄陵县进行调查，记者将所驾驶的车辆停在街道上的停车位中，等了8分钟后，一名收费人员前来对车辆进行扫描计时，记者仔细查看该“计费器”上未贴有检验合格字样的标签，该收费人员告诉记者：“看什么看，有什么问题到城管局去，如果你不想缴费就自行离开，虽然车离开了，但我的‘计费器’是不会停止计费的，一直会计到晚上8点才停止。”

    居民李先生对记者说：“有一次我的车路边停了不到10分钟，停车的时候不见收费员，走时找不到收费人员，当时忙就没找，不是因为交几块钱的事，而是有急事走时又找不到收费员，最后听收费员说再碰到这种情况，就开车在大街上找别的收费员，人家这都是连网的，在别处也可以交，如果不交便会一直计费，我想说停几分钟，在花十几分钟时间找收费员，这个收费系统真是太糟糕了；还听很多人说收费人员手持的‘计费器’已经投入使用快一年了，竟然还没有通过质量技术监督部门的合格检验”

    还有位退休的老干部气愤对记者说：“黄陵就是一个不讲理的地方，街道路边本来就是公共资源,是由纳税人、车主交的各种税费建成的市政设施，对属于公共资源的道路或场所设置的计时停车泊位就不应该收费。城管局凭什么来收费？难道这也是为了解决部分人的就业问题吗？望高高在上黄陵县政府的领导们在制定政策时处处都要以“两学一做”为出发点，体恤民意，莫因利失民心失民意。” 

    有很多市民纷纷上前对记者说：“县城道路临时停车泊位属于公共事业项目，从民生角度出发，对于一个县城来说，每月给车主人为增加的数百元停车费是个不小的压力。按计时收取停车费并不合理，解决县城停车的难题，计时收费并不是唯一有效的办法。通过收费手段缓解停车难，这是懒政思维，是最原始的办法。如要收取费用，要有充足的法律依据，也应召开价格听证会，对收费的依据、价格、路段进行充分论证，广泛倾听各方意见，不能随便说收就收，所收费用也决不能成为一本糊涂账，要信息公开，明示收费去向，接受社会监督。即使是公权力的使用，也一定要符合民意，要科学化管理，这样不清不白的收费一定要杜绝。”

    相关部门 各有说法

    城管局领导：“质量技术监督局从未要求过对‘计费器’进行质量检测，只是在今年4月份进行过一次数量摸查。”

    物价局领导：“黄陵县城内的停车收费是经过县政府上会研究同意过的，且有会议纪要，我们物价局先后在2016年6月份和12月份两次给城管局下发过《关于批复城区占道停车试运行收费标准的函》，试运行期的时间延迟到2017年6月30日。”

    记者在黄陵城管局提供的一份《2+1三城联创及城区停车收费管理意见联席会议纪要》文件中看到，纪要中要求从2016年6月20日开始收费，试运行1个月后，根据试运行情况建立长效管理运行机制。但当地物价局却违反联席会议纪要要求，擅自延长试运行时效。

    县质量技术监督局局长告诉记者：“这是陕西省的普遍现象，我们也没有办法，我们近期刚刚对‘计费器’数量进行过摸查，共有50个，因为县质量技术监督局还不具备检测条件，只能等省市的统一安排。”

    记者从延安市质量技术监督局了解到，该“计费器”属于强制检测产品，目前只有省级质监部门可以检测，但出现这种情况后，当地质监部门应当立刻叫停，然后上报省级质监部门进行检测。

    《中华人民共和国计量法》第九条明确规定，县级以上人民政府计量行政部门对社会公用计量标准器具，部门和企业、事业单位使用的最高计量标准器具，以及用于贸易结算、安全防护、医疗卫生、环境监测方面的列入强制检定目录的工作计量器具，实行强制检定。未按照规定申请检定或者检定不合格的，不得使用。实行强制检定的工作计量器具的目录和管理办法，由国务院制定。对前款规定以外的其他计量标准器具和工作计量器具，使用单位应当自行定期检定或者送其他计量检定机构检定，县级以上人民政府计量行政部门应当进行监督检查。同时，《中华人民共和国计量法》第二十六条规定，属于强制检定范围的计量器具，未按照规定申请检定或者检定不合格继续使用的，责令停止使用，可以并处罚款。

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