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百日炼真钢 三柳高速路面日摊铺突破600米
时间 : 2016-09-26 14:49 来源: 清风网 作者: editor
一审：周满荣 二审：宁基 三审：周秋连
清风网讯：（特约记者 常魁星 通讯员 祁云翠 陈浩）“这一个通宵干了混凝土路面600米，超额完成了目前计划的200米，照这速度下去，‘百日大干’立下的军令状保证完成没问题。”早上八点，技术员李文杰信心十足的咔一声按下快门，拍下了整整一个晚上的劳动成果，疲惫的脸上露出一丝欣慰的笑容。
“等2标脑寨1号桥桥面铺装完成，剩余路基月底交验完成，我分部水稳摊铺将实行24小时全天作业，主板、边板同时施工，其他附属工程施工及时协调跟上，我们一分部冲进全线前三名还是很有希望。”同样坚守在施工现场的项目副总工陈浩重重地拍了拍技术员李文杰的肩膀说。
中交三公局三柳高速公路一分部工程全长28.3公里，工作面开展正常后按每天0.6公里的速度连续摊铺，那只需要短短两个月左右就能全部完成，看似胜利在握。可真正要顺利完成这28.3公里摊铺，其中需克服的道道难关只有亲身经历者才清楚。一分部在全线七个路面分部中有着极为特殊的一面，范围内含有一期土建标的1、2、3标段，其中1标就由一分部自己干，一切皆在掌控中；2标由山东黄河承建，路基交验速度不在自己控制范围之内；3标范围内是全线唯一的一座塘库融江特大桥尚未架设完毕。目前，能向前摊铺的工作面主要还需要1标自己创建，1标能交出多少米路基，一分部就能干多少路面。要创造连续的工作面，滑膜摊铺机才能一路向前，可1标范围只有短短9.9公里，却含有四座大桥四座隧道两座匝道桥，最长的一段路基也只有短短1557米，自7月28日开始正式进行路面摊铺以来，一分部高效率的摊铺速度就如一支猛虎队，凯歌高奏一路向前，很快就干完了交验的连续路基段。中间大型滑模机械要转场，桥没通、路没连，只能撤零走便道运至下一个路基段再拼装起来摊铺，转场拼装耗费的时间远比两桥或桥隧之间摊铺的时间还长。为完成年底通车目标，一分部水稳施工于9月底开始24小时施工，水稳技术员李呈祥和生产副经理李建明平均每天只睡5至6个小时，每天早上五点去工地，晚上直到最后一轮压路机碾压完成后才回去。
“一分部郑重承诺：为圆满完成2016年年底通车的总体目标，我们项目部从现在起，将精心组织、缜密部署，齐心协力、全力以赴、克难攻坚、保证完成以下目标：10月底完成全线水稳施工，10月底完成一期剩余工程，12月10前完成混凝土路面。”项目经理樊占东在“百日大干”号召会上向中交三公局及三柳高速公路总部立下了军令状。
“旌旗摇，号令催，百日炼真钢；仰天长笑，金戈利刃展雄风，所向无敌！”君子一言，驷马难追！樊占东说话如斩铁，他的手下强将们执行更有力，干完一期干二期，没有条件，自我开创条件，一旦打开工作面，超越目标向前冲。9月19日开始展开了三辊轴和滑模摊铺机主板同时开工的新冲锋。通宵干完600米路面，只是响应“百日大干”一天的缩影，再接再厉，鼓足干劲，冲刺年底通车目标。
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